()多用于起飞、延误、载重等飞机动态相关方面的电报。
- A
急报
- B
快报
- C
平报
- D
邮件
()多用于起飞、延误、载重等飞机动态相关方面的电报。
急报
快报
平报
邮件
急报,多用于飞行动态方面的电报,如起飞报、延误报、载重电报等; 平报,多用于一般业务的电报。收费较低、货运电报都使用这一等级
某货主托运一件货物,自大连运至北京,重7千克,体积为40.1cm(长)×7.4cm(宽)×40.7cm(高)。其运费应为( )元。运价资料(元/千克):M 30;N 3.70;45 2.96
20.72
25.90
30.00
37.00
按照中国民航规定,除另有约定外,国际货物运输中,每一份航空货运单的货物声明价值不得超过()万美元或其等值货币。
5
10
15
20
使用客货两用机运输货物时,国际货物运输每次班机载运货物的总价值不能超过()万美元;使用全货机运输货物时,每次班机载运货物的总价值不能超过()万美元。
50;1000
100;1000
100;5000
200;5000
货主托运一票货物,自北京运至长春,总运费为1260.00元。货运单的“航班/日期”栏内填写9月8日CZ6102.但到9月15日该货方被运抵目的地,货主提出索赔,承运人应赔偿不超过( )元。
0.00
126.00
441.00
630.00
每一批货物的声明价值金额一般不得超过()万美元或其等值货币。
5
10
15
20